تخلف سرویس‌های مدارس در شهرکرد پیگیری شود+ نرخ کرایه در محلات مختلف
تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۴۹۵۰۹
محمدرضا بیاتی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در شهرکرد گفت: ۱۹ شرکت خصوصی در حوزه حمل ونقل شهری پروانه فعالیت داشتند که در راستای سرویس مدارس هم فعالیت می‌کنند و ۱۴ شرکت از این تعداد فعال است که ۶ شرکت سرویس مینی‌بوس و ۸ شرکت سرویس سواری را تامین می‌کنند.
رییس کمیسیون شهرسازی، حمل‌ونقل و ترافیک شهری شورای شهر شهرکرد افزود: ۶۰۰ دستگاه سواری و ۲۳ دستگاه مینی‌بوس سرویس مدارس شهر را پوشش می‌دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای اسلامی شهرکرد ادامه داد: کرایه ماهیانه سرویس‌های مدارس در شهر شهرکرد مشخص و تمامی شرکت‌های حمل و نقل موظف به رعایت نرخ کرایه ماهیانه بر اساس جدول ارسال شده به مدارس هستند.
بیاتی افزود: بر اساس این جدول برای محدوده شهر تاکسی ۲۵۷ هزار، ون ۲۳۶ هزار و مینی‌بوس ۱۴۸ هزار تومان تعیین شده است، همچنین نرخ کرایه سرویس مدارس از منطقه منظریه و رحمتیه به داخل شهر و برعکس، تاکسی ۲۶۸ هزار، ون ۲۳۷ هزار و مینی‌بوس ۱۶۱ هزار تومان است.
وی ادامه داد: نرخ سرویس مدارس از مناطق غرب شهرکرد به مدارس ناحیه یک شامل تاکسی ۲۷۰ هزار، ون ۲۳۷ هزار و مینی‌بوس ۱۶۱ هزار تومان و از مناطق غرب شهرکرد به مدارس ناحیه۲ شامل تاکسی ۲۷۸ هزار، ون ۲۳۸ هزار و مینی‌بوس ۱۶۷ هزار تومان است.
رییس کمیسیون شهرسازی، حمل و نقل و ترافیک شهری افزود: نرخ جابجایی از مناطق غرب شهرکرد به رحمتیه یا منظریه، تاکسی ۲۸۳ هزار، ون ۲۶۰ هزار و مینی‌بوس ۱۶۸ هزار تومان تعیین شده است.
وی بیان کرد: از مناطق بروم پهنه، کوی شهرداری، کوی فرهنگیان، حاشیه میرآباد (آفتاب، رزمندگان، الوند و جهاد) به داخل محدوده شهر به مبالغ فوق (برای یک سرویس چهار نفره) ۱۰ هزار تومان اضافه می‌شود.
بیاتی با اشاره به اینکه نرخ مسیرهای شهرهای زیر ۲۰ کیلومتر بر اساس مصوبات شورای اسلامی شهرهای همجوار است، گفت: نرخ سایر شهرستان‌های استان طبق مصوبه کمیسیون ماده ۱۸ در همان شهرستان تعیین خواهد شد.
عضو شورای اسلامی شهرکرد افزود: تا کنون تخلفاتی از جمله انعقاد قرارداد مستقیم با خانواده‌ها، انعقاد قرارداد خودسرانه با رانندگان با قیمت بالاتر از قیمت مصوب شورا از سوی مدارس و سوار کردن دانش‌آموزان بیشتر از ظرفیت صورت گرفته است.
وی ادامه داد: این تخلفات توسط سازمان حمل و نقل و بار و مسافر شهری به شورای شهر منتقل شد که شورای شهر نیز بر رسیدگی این تخلفات توسط متولیان امر ازجمله آموزش و پرورش، راهنمایی و رانندگی و حمل و نقل شهری تاکید دارد.
بیاتی اظهار داشت: اعضای کمیسیون ماده ۱۸ شامل نماینده اداره کل آموزش و پرورش، نماینده پلیس راهور، نماینده استانداری، نماینده فرمانداری، نماینده سازمان حمل و نقل شهری، نماینده شهرداری، نماینده اولیا و مربیان، نماینده مدیران مدارس، نماینده ادارات آموزش و پرورش شهرستان‌ها و مناطق و نواحی استان و رئیس اداره اولیا و مربیان برای تأمین سرویس مدارس و تعیین قیمت سرویس‌ها تشکیل شد که هر کدام از دستگاه‌ها با توجه به عملکردشان وظایفی را در این خصوص دارند.
پایان پیام/۶۸۰۳۶
منبع: فارس
کلیدواژه: سرویس مدارس تخلفات شورای شهر شهرکرد هزار و مینی بوس سرویس مدارس هزار تومان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۴۹۵۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصویب جدول مرتبط با اختصاص بودجه به طرح‌ها و پروژه‌های مختلف در مجلس
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی صبح امروز (سه‌شنبه، ۱۱ اردیبهشت) در جریان بررسی بخش دوم بودجه سال ۱۴۰۳ با کلیات گزارش کمیسیون تلفیق در مورد جدول ۲۰ مرتبط با بودجه طرح‌ها و پروژه‌های مختلف با ۱۲۴ رأی موافق، ۵۴ رأی مخالف و ۴ رأی ممتنع از مجموع ۲۰۷ نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.
حاجی بابایی: کمیسیون تلفیق جدول مرتبط اجرایی شدن طرح‌ها و پروژه‌ها را احیا کرد
بنابراین گزارش، در ابتدا حمیدرضا حاجی بابایی رئیس کمیسیون تلفیق در رابطه با جدول شماره ۲۰ گفت: اگرچه این جدول در بودجه ۱۴۰۳ حذف شده بود، اما ما آن را به لایحه بازگرداندیم چرا که جدول فوق جایگاهی برای وارد کردن هر پروژه‌ای است که امکان اجرایی شدن دارد.
وی افزود: وقتی که یک پروژه‌ای ۵ سال به نام یک شهرستان در جدول شماره ۲۰ قرار گرفته است اکنون مردم با حذف آن چه فکری خواهند کرد؟ و با حذف این جدول چه بلایی بر سر پروژه‌ها و طرح‌های شهر‌ها و روستا‌ها خواهد آمد؟ بنابراین آبروی مجلس و نمایندگان خواهد رفت چرا که منجر به کأن لم یکن تمام پروژه‌های واجد شرایط خواهد شد.
سلیمی: جدول شماره ۲۰ سرابی است که می‌خواهد صرفا دل نمایندگان را خوش کند
بنابراین گزارش، علیرضا سلیمی در مخالفت با جدول شماره ۲۰ گفت: معتقدم این جدول سرابی است که به نمایندگان نشان داده می‌شود تا دلشان به اجرای یکسری پروژه‌ها خوش شود، اما امروز با توجه به تدوین برنامه هفتم دیگر این جدول جایگاهی ندارد و یک سراب و وعده توخالی بیش نیست.
وی افزود: چندین هزار پروژه بر زمین مانده از همین جدول شماره ۲۰ نشأت می‌گیرد و با اصول ۵۲ و ۵۳ قانون اساسی مغایرت دارد چرا که باید مشخص شود که چه میزان عددی مشخصا به چه پروژه‌ای تعلق می‌گیرد نه آن که هر کسی که زور بیشتری داشت از این اعداد بردارد.
میرتاج‌الدینی: با حمایت از جدول مرتبط با اجرای پروژه‌ها قدم محکمی در راستای رونق کشور برداشته می‌شود
در ادامه، محمدرضا میرتاج‌الدینی در موافقت با جدول فوق گفت: ترانزیت شرق به غرب نمونه اقداماتی است که توسط جدول شماره ۲۰ به سرانجام خواهد رسید بنابراین این جدول مسیری آینده را روشن می‌کند، در واقع اگر ترانزیت شرق به غرب انجام شود درآمد آن کمتر از نفت برای کشور نخواهد بود لذا باید با حمایت از جدول قدم محکمی در راستای رونق کشور برداریم.
نماینده دولت: جدول شماره ۲۰ فقط گسترش انتظارات، عدم پاسخگویی و کاهش توانایی دولت در انجام پروژه‌ها را به دنبال خواهد داشت
همچنین نماینده دولت در مخالفت با جدول مذکور گفت: با توجه به اینکه اعتبارات لازم برای بسیاری از طرح‌ها که در جدول شماره ۲۰ گنجانده شده‌اند، وجود ندارد، این جدول فقط گسترش انتظارات، عدم پاسخگویی و کاهش توانایی دولت در انجام پروژه‌ها را به دنبال خواهد داشت و نتیجه دیگری از آن حاصل نمی‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت